Mitsubishi

Mitsubishi hat sein Serien-Elektro-Auto im Handel

Der 1080 Kilogramm leichte i-MIEV ist mit einem Synchronmotor ausgestattet, der 49 kW/67 PS leistet und als Mittelmotor angeordnet ist. Gestartet wird er per Drehknopf. Dass der Motor wirklich läuft, hört man nicht. Doch man spürt es schnell, wenn man die Drive-Stufe der Automatik einlegt und „Gas“ gibt. Dann rollt der i-MiEV spontan los. Und was dabei besonders positiv auffällt: Sein hohes Drehmoment von 180 Nm steht vom Start weg zur Verfügung.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h. Die zentral unterflur positionierte Batterie sorgt für einen niedrigen Fahrzeugschwerpunkt und entsprechend agiles Handling des 3,40 Meter langen Citycars. Eine Ladung der Lithium-Ionen-Batterien garantiert eine Reichweite von 150 Kilometern und soll an der haushaltsüblichen Steckdose sieben Stunden dauern. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem System ausgestattet, das es ermöglicht, die Batterien an einer Schnellladestation aufzuladen.

In Deutschland kostet der Mitsubishi i-MiEV 34 390 Euro. In diesem Preis ist eine umfangreiche Ausstattung – unter anderem mit Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und elektrisch verstellbaren Außenspiegeln sowie Zentralverriegelung mit Fernbedienung – bereits enthalten. Für die Batterie und die wichtigsten Elektrokomponenten wie Inverter und Motor gewährt Mitsubishi Motors eine Garantie von fünf Jahren, bis zu einer Reichweite von 100 000 Kilometern. Die Versicherungsbedingungen für das Fahrzeug liegen bereits fest: Der i-MiEV ist in der Haftpflicht in Typklasse 15, in der Teilkasko in Typklasse 18 und in der Vollkasko in Typklasse 21 eingestuft worden.

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