Seat

Die aktuelle Generation des kleinen Spaniers wurde jetzt ringsum überarbeitet

Als Motoren werden zunächst zwei Benziner und zwei Dieselmotoren angeboten. Der Basis-Otto ist ein 1,2-Liter-Motor und leistet 44 kW/60 PS. Stärkster Motor der Baureihe ist der 1.4 TSI mit Kompressor- und Turboaufladung und einer Leistung von 110 kW/150 PS. Per serienmäßigem DSG-Getriebe durch die Schaltstufen gejagt, beschleunigt der Ibiza damit in 7,8 Sekunden auf Tempo 100, die Spitze liegt bei 212 km/h.

Sparsamster Motor der Baureihe ist der 55 kW/75 PS starke Ibiza 1.2 TDI Ecomotive mit Start-Stopp-Automatik. In Durchschnitt verbraucht er 3,4 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer und emittiert lediglich 89 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer. Mit seinem maximalen Drehmoment von 180 Nm garantiert er zudem ansprechende Fahrleistungen. Außerdem im Programm: der 2.0 TDI mit 105 kW/143 PS.

Der neue Seat Ibiza ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich. Basismodell ist der Ibiza Reference mit einer bereits sehr ordentlichen Komfort- und Sicherheitsausstattung. Der höher positionierte Ibiza Style bietet unter anderem eine serienmäßige Klimaanlage. Der Ibiza FR verfügt als Variante mit noch sportlicherer Front die meisten Extras – unter anderem Leichtmetallräder und Lederlenkrad.

Die Preise für den neuen Ibiza stehen noch nicht fest, werden aber wie bisher bei rund 11 000 Euro beginnen. Der Ibiza in den höheren Ausstattungsversionen soll trotz Aufwertung gegenüber dem aktuellen Modell sogar günstiger sein.

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